ホンダ S2000用ウィングアンカー

GTウィング装着車のトランク沈み込みを抑え、ダウンフォースをより効率よくボディへ伝える補強アイテムです。

S2000（AP1/AP2）にリヤスポイラーやGTウィングを装着すると、高速域ではダウンフォースによってトランクが沈み込む現象が発生します。

リアバンパーとの干渉による塗装剥げやリアバンパーへの変形なども起こり得ますが、走行性能を重視する方にとってはトランクがたわむことでウィング本来の性能を十分に発揮できず、ダウンフォースを効率よくボディへ伝えられなくなる可能性があります。

そこで解決するための商品を開発しました。

高強度エンジニアリングプラスチック製の本商品を、リアバンパーを固定する純正クリップ部にボルトオンで装着することにより、トランク本体の沈み込みを大幅に軽減できます。

装着は非常に簡単で、リアバンパーを固定する純正クリップ（3個あるうちセンターの1個のみ）を外し、本商品を上から差し込んで下部から付属ナットで固定するだけ。（個体差により加工が必要になる場合があります）

車両への加工も不要の完全ボルトオンで装着でき、1人で装着出来るように設計しております。（ナット装着は下からの作業となるため、トランクを閉めて作業するとより簡単です）

ただ、この簡単な作業で取り付けできるアイテムにもかかわらずシンプルな構造ながら、ウィングによるダウンフォースで沈み込むトランクをしっかりと受け止めてくれます。また先端にはクッション材があるためトランク側の負担も最小限となっております。

なお本商品の開発の過程では、全日本ジムカーナ選手権にS2000で参戦されている広瀬選手にご協力いただき、実戦で数えきれないほど鍛え上げていただきました。この場を借りて御礼申し上げます。

試作品は全部で8種類を製作。形状や接触面、剛性を何度も見直し、全日本ジムカーナでの実走テストを繰り返した結果、ようやく納得できる性能にたどり着きました。

装着後は荷重を掛けてもトランクの動きを大幅に抑制できます。結果としてウィングが作り出したダウンフォースをしっかりとボディに伝えることが可能となります。

それでいて本体重量はわずか32g。材質や形状も試行錯誤したことで、これだけ軽量でありながらも単体としては高い応力に耐えることができます。

リアウィングの性能をより引き出したい方はもちろん、トランクの沈み込みによるリアバンパーの変形や塗装剥がれを防ぎたい方にもおすすめです。