CF Lab BLOG– 製作のことやカーボンに関することなどを発信しています –

平素よりCF Lab製品をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 大変ご好評をいただいております、CF Lab完全オリジナル形状の「マツダ FD3S RX-7用 カーボンボンネ…

10月13日に開催されました『CF Lab presents Attackエビス with TRM -CIRCUIT FES 2025-』 ワタクシ、菅野にとって生まれ育った福島県二本松市にあるエビスサーキットで…

俺による、俺のための、俺がやりたいことをやる、そのために冠として全力でサポートさせていただくイベント… その名も『CF Lab presents Attackエビス with TRM -CIRCUI…

10/13（祝）、私が生まれ育った二本松市にありますエビスサーキットにて… 『CF Lab presents Attackエビス with TRM -CIRCUIT FES 2025-』 が開催となります！ https://…

2025年10月更新正社員募集は終了いたしました。ご応募くださった皆様、また情報をシェアしてくださった皆様に心より感謝申し上げます。 私と一緒に“車バカ生活”を満喫し…

未舗装路を1台ずつ走行しベストタイムを競うモータースポーツ「ダートトライアル」。その国内最高峰となる全日本ダートトライアル選手権の2025シリーズの第7戦が、いな…

少しずつ認知されてきたと感じるインフュージョン成型。その一端を担っている（という自負はあるw）身としては嬉しい一方で、一部では間違った認識や一緒くたというよう…

毎日暑すぎますね…工場がある福島市は盆地なので気温と湿度がやぶぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁいですｗｗｗ 7/26は観測史上最高気温だそうですｗ そんな中、このようなお問い合…

FR車両の醍醐味、『テールスライド』。 でもこれって『パワースライド』だけで満足してないでしょうか？ ドリフト走行を行うのであれば、しっかりとテールスライドを行…

青森県のサーキットパーク切谷内に開催された『2025年 東北ダートトライアル IN KIRIYANAI』にて、弊社開発中のウィングを装着した『YH・KYB・スラパ・GR86 PN3クラス』…

拝啓 時下ますますご清栄（ご清祥）のこととお喜び申し上げます。平素より格段のご高配（お引き立て）を賜り、誠にありがとうございます。 さて、既に報道機関でのお知…

『CFLabってサーキット専用パーツしか開発しないの？』と思われがちですが… いやいやそんなことはありません。 私の考えとして『サーキットにて開発された物をお客様に…